+380969998727 +380667161749 → →
Для того что-бы мы оперативно перезвонили Вам нажмите ↑

Шаровая опора


Шаровая опора 171407365F
Шаровая опора 171407365FМарки автомобилей, к которым подходит данная запасная часть 171407365FPORSC..
Шаровая опора 191407365A
Шаровая опора 191407365AМарки автомобилей, к которым подходит данная запасная часть 191407365AVW&nb..
Шаровая опора 1J0407365A
Шаровая опора  1J0407365AМарки автомобилей, к которым подходит данная запасная часть 1J040736..
Шаровая опора 1K0407365B
Шаровая опора 1K0407365BМарки автомобилей, к которым подходит данная запасная часть 1K0407365B ..
Шаровая опора 251407187
Шаровая опора 251407187Марки автомобилей, к которым подходит данная запасная часть 251407187VW ..
Шаровая опора 251407361
Шаровая опора 251407361Марки автомобилей, к которым подходит данная запасная часть 251407361VW ..
Шаровая опора 357407365
Шаровая опора 357407365Марки автомобилей, к которым подходит данная запасная часть 357407365SEAT ..
Шаровая опора 6Q0407366A
Шаровая опора 6Q0407366AМарки автомобилей, к которым подходит данная запасная часть 6Q0407366AAUDI ..
Шаровая опора 701407187B
Шаровая опора 701407187BМарки автомобилей, к которым подходит данная запасная часть 701407187BVW&nb..
Шаровая опора 701407361
Шаровая опора 701407361Марки автомобилей, к которым подходит данная запасная часть 701407361VW ..
Шаровая опора 7D0407361
Шаровая опора 7D0407361Марки автомобилей, к которым подходит данная запасная часть 7D0407361VW ..
Шаровая опора 7E0407361
Шаровая опора 7E0407361Марки автомобилей, к которым подходит данная запасная часть 7E0407361 ..
Показано с 1 по 12 из 17 (всего 2 страниц)

Шаровая опора – элемент подвески передних колес. Она позволяет им поворачиваться. Впервые была применена в автомобилях, выпускаемых компанией Fiat около сорока лет назад.

Как устроена

 В общем виде шаровая опора состоит из следующих элементов:

  • шаровый палец - металлический стержень со сферой с одной стороны и резьбой с другой;
  • вкладыш;
  • корпус;
  • пыльник;
  • прижимная шайба.

 

Шаровый палец установлен в корпус и подпружинен в вертикальном направлении. Сфера плотно прилегает, скользит по полимерному вкладышу, состоящему из двух полусферических частей. Пыльник, резиновый эластичный элемент, надеваемый на палец, предохраняет узел от пыли, грязи, влаги. Корпус выполнен в виде цилиндра с отверстиями в торцевых плоскостях.

Виды

 

Шаровые опоры выпускаются:

  • неразборные литые;
  • разборные.

 

Лучшие шаровые опоры - литые. Они выносливы и долговечны, цена доступная. В течение длительного срока не требуют внимания. При выходе из строя их заменяют. В современных автомобилях они распространены больше.

 

В разборных меняют только вкладыш. Стоимость таких узлов выше, требуют периодического обслуживания.


Как это работает и почему выходит из строя

 

Палец может совершать линейные и вращательные движения. К корпусу крепятся неподвижные элементы подвески. К пальцу с резьбой – движущиеся части. При повороте руля воздействие переходит на суппорт через рулевую рейку. Для поворота суппорта работают шаровые опоры, рулевые наконечники, опорный подшипник.

 

Самое уязвимое место – поверхность скольжения вкладыш – сфера пальца. Ресурс узла зависит от прочности полимерного вкладыша. Как только нарушается его целостность, появляется зазор между шаром и вкладышем. Водитель слышит стук, щелчки при поворотах и на кочках. Металлический палец быстро «добивает» пластик. Износостойкость современных полимеров растет, рекомендуется проверять узел в среднем через 75 000 км. Более точная информация содержится в регламенте на техническое обслуживание автомобиля. Лучшие шаровые опоры – оригинальные для конкретного авто.

 

При разрыве пыльника внутрь попадает влага, пыль, грязь с дороги, которые действуют на полимер, как абразив, быстро его разрушают.


Поврежденные шаровые опоры подлежат замене. При выходе из строя одной менять следует парами. Современные узлы часто не разборные, поэтому ремонт проблематичен и нецелесообразен. Рациональнее купить шаровую опору и заменить, сэкономив силы и время. Выполнить качественно замену полимерного вкладыша получается не у всех. Цена у шаровых опор не заоблачная. Выбирать следует качественные узлы проверенных производителей. Рисковать своей безопасностью не стоит.